10 ideas para una ciudad amigable

QUITO CIUDAD AMIGA

Me preguntaba el otro día, ¿que haría yo, para hacer de Quito una ciudad más amigable para las personas?  Aquí les dejo 10 estrategias para volver a Quito una ciudad, segura, caminable, saludable, resiliente, conectada, incluyente, democrática y sostenible. Seguramente estas no son las únicas, pero creo que podrían empezar a cambiar la ciudad.

  1. Cero muertes en las vías.
    1. Incrementar la seguridad vial, a través del diseño de las calles.
    2. Pacificación de las vías, reducir ancho carriles, incluir reductores de velocidad.
    3. Intersecciones claras.
    4. Limite de velocidad zona urbana 30 km/h.
    5. Implementar la señalización PARE en las 4 esquinas, método 1 – 1.
    6. Educación y respeto. (Esta se aplica a algunas)
  2. Hacer infraestructura y política vial para facilitar el uso del transporte público y de las redes peatonales.
    1. No se hace grandes obras en la vialidad si estas no van a mejorar directamente el transporte público y la caminabilidad del sector.
  3. Políticas de Control de Estacionamientos
    1. Eliminar los estacionamientos de los retiros frontales de los edificios (Reducir el retiro frontal en la misma proporción del volado permitido).
    2. Eliminar los mínimos de estacionamientos requeridos por máximos en las ordenanzas de arquitectura y urbanismo.
    3. Prohibir lotes de estacionamientos en zona urbana sin una fachada activa hacia la calle.
    4. Incrementar las tarifas del costo del estacionamiento.
  4. Infraestructura ciclística clara y fácil de usar.
    1. Crear ciclo vías que inviten a nuevos usuarios, que sean seguras.
    2. Un mismo modelo para toda la ciudad, las ciclo vías sobre la calzada.
    3. Ciclo vías segregadas solo en vías principales.
    4. Repotenciar bicicleta pública.
    5. Crear estacionamientos de bicicleta y la infraestructura complementaria.
  5. Transporte público de calidad, interconectado, multimodal.
    1. Una parada de la red de transporte público a un máximo de 500 metros de una localidad urbana.
  6. Hacer del espacio público atractivo para su uso.
    1. Mejorar aceras, acceso universal.
    2. Generar espacios de permanencia dentro de las aceras.
    3. Implementar estrategias de diseño como el “Placemaking” en los espacios públicos.
  7. Implementar proyectos a través de “Urbanismo Táctico”
    1. Bajo costo, rápido de implementar, resultados inmediatos.
    2. De ser exitoso se hace el diseño definitivo y su implementación con mayores recursos.
    3. Genera un proceso didáctico de educación.
    4. Hacer los proyectos de espacio público en base a la escala humana.
  8. Arborización Urbana.
    1. Crear la infraestructura necesaria en el espacio público y aceras para asegurar el crecimiento de las especies.
    2. Crear humedales para mantener un equilibrio ecológico .
    3. Huertos Urbanos en jardines, terrazas y parques.
  9. Priorización de desarrollo de centralidades urbanas
    1. Incentivar el desarrollo de proyectos inmobiliarios en ciertas zonas.
    2. Diversidad de Usos.
    3. Diversidad de clase sociales. Inclusión de vivienda social en la ciudad.
  10. Densificar zona urbana.
    1. Generar incentivos en zona urbana para densificar la ciudad.
    2. Restringir crecimiento urbano en parroquias rurales.

@juandiego_dt

Si parece Mecánico Urbano, camina como Mecánico Urbano y habla como Mecánico Urbano, probablemente es un Mecánico Urbano: Simplificación de términos técnicos.

La jerga urbanista puede llegar a ser particularmente irritante si es que uno no es de ese círculo, no frecuenta ese círculo, o no es bilingüe o trilingüe. Lo cual es una pena por que en realidad, la mayoría de las veces, dichos urbanistas pueden decir algo interesante que hace sentido para mejorar la ciudad, pero te perdieron al lanzar un término técnico.

¡No más! Mecánicos Urbanos al rescate. Sabemos que la manera más efectiva de construir una ciudad es a través de sus ciudadanos. Por lo que es enteramente contraproducente si es que los tomadores de decisiones, planificadores y ciudadanos no hablan el mismo idioma. He aquí dos términos que oirás constantemente y que representan la visión de planificación urbana de la oficina de Mecánica Urbana.

PLACEMAKING

Término en inglés que se refiere a la metodología de planificación idónea, que implica un urbanismo ágil, con capacidad de respuesta rápida, al ritmo de los cambios que la sociedad y la tecnología imponen. Las intervenciones surgen de necesidades comunitarias y los retos son definidos igualmente con la comunidad. Convirtiéndose en una forma multifacética de planear, diseñar y manejar el espacio público para el bien común.

URBANISMO TACTICO

El urbanismo táctico es una metodología que se utiliza para implementar proyectos en el espacio público.  Las intervenciones se realizan rápidamente, con muy bajo costo, generalmente con alto impacto y con la característica de que pueden ser retirados en caso de que, luego de una evaluación, su resultado no sea el esperado. Esto contribuye a una gestión muy ágil, que no requiere grandes inversiones de capital y que permite realizar todos los cambios y modificaciones necesarios sobre la marcha para ajustar los resultados a los objetivos y metas del proyecto. Depende inmensamente de la auto gestión por parte de los ciudadanos, lo cual incentiva un importante sentido de apropiación de la ciudad y responsabilidad de su mejoramiento.

CHARRETTE

Término ‘français’ referente a otra metodología de planificación basada en la participación ciudadana. Mediante una sesión de planificación intensa donde los ciudadanos, planificadores y líderes colaboran con una vision para el plan y desarrollo de la ciudad o un área específica de esta. Teniendo una ventaja al recolectar una variedad de ideas a través del dialogo entre los ciudadanos y los tomadores de decisiones. Así se crea un plan colaboratívo con el apoyo técnico de los expertos que refleja las verdaderas necesidades de los ciudadanos.

Es mediante la construcción metodológica de procesos de activación de economías locales, de mejoramiento de imagen urbana y de consolidación del ecosistema de innovación y emprendimiento que el equipo de Mecánica Urbana, junto a los ciudadanos, busca cambiar Quito. ¡ÚNETE!

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